尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)儀器主要由冷卻風(fēng)扇、稀釋風(fēng)道、轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)、測(cè)功器、排氣分析儀、分析計(jì)算室組成。設(shè)備采用了激光散射微處理技術(shù)，可以連續(xù)測(cè)試柴油發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架及車(chē)輛的顆粒物質(zhì)量濃度，通過(guò)光纖將光線(xiàn)信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。具有非常高穩(wěn)定性和重復(fù)性，可測(cè)顆粒物的粒徑范圍寬。
尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)傳感器是一種采用光透射法的激光光纖傳感器，利用光的透射原理對(duì)汽車(chē)尾氣中的顆粒物濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，通過(guò)光纖將光線(xiàn)信號(hào)傳輸至數(shù)據(jù)分析模塊，數(shù)據(jù)分析模塊再將光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，實(shí)時(shí)計(jì)算出尾氣顆粒物濃度。
尾氣顆粒物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常用的兩種工作原理：
光散射方法：
樣氣經(jīng)過(guò)采樣泵采樣，流量計(jì)精準(zhǔn)控制流速，樣氣垂直出氣進(jìn)入傳感器模塊，激光光源經(jīng)過(guò)透鏡形成聚焦光束，與透鏡激光束形成光敏區(qū)感應(yīng)部分，當(dāng)空氣中粉塵顆粒物隨氣流進(jìn)入光敏區(qū)時(shí)形成散射光線(xiàn)，散射光透物線(xiàn)被凹面全反光鏡匯聚，散射成與粒子成一定比例的光通量，再經(jīng)過(guò)光電轉(zhuǎn)換器進(jìn)行光電轉(zhuǎn)換、放大進(jìn)氣及處理后得到被采集粒子濃度當(dāng)量，從而形成信號(hào)輸出。
β射線(xiàn)法：
將C-14作為發(fā)射源，其發(fā)射恒定的高能量電子，樣品空氣通過(guò)切割器以恒定的流量經(jīng)過(guò)進(jìn)樣管，顆粒物截留在濾膜上。β射線(xiàn)通過(guò)濾膜時(shí)，能量發(fā)生衰減，通過(guò)對(duì)衰減量的測(cè)定計(jì)算出顆粒物的質(zhì)量，根據(jù)采樣流量、采樣時(shí)間和濾膜面積來(lái)計(jì)算實(shí)際狀態(tài)下環(huán)境空氣中顆粒物的濃度。
